ma petite r6...

je vous présente donc ma tendre et chère...
yamaha yzf-r6 modèle 2007
elle a actuellement 4000 kms,elle a des clignos rizoma,un feu arrière avec cligno intégré,support de plaque rizoma, un silencieux akrapovic,un filtre a air DNA et c'est déjà pas mal...
Une tite photo

ouhhhh on commence fort la franchement j adore cette bekane elle est tro belle en + tes modifs nikel rien a dire parfaite j ai hate de la voir en vrai.

nouvelles tite photo avec l'akra monté

après l'achat d'un power commander, la moto pars ce mercredi direction villeneuve d'ascq chez moto tech afin de faire un réglage sur banc afin de modifier l''injection du a l'ajout d'un filtre et d'un silencieux...

ajout également d'une protection t de fourche en carbone qui je trouve rends pas mal , pour une fois qu'un truc pas cher rend bien... (20 euros)

Prochaine étape les tampons de protections top blocks qui doivent arriver cette semaine...

sa passe bien l'akra perso j aime pas trop les pots court mais la sa fait pas mal

et une tite photo de l'arrière

tu as des actions chez Rizoma?!

si c'est le cas tu peux pas m'avoir des rétro pas trop chers!
j'adore le design des rétro Rizoma futuristes mais vla le prix!

ton support de plaque passe au niveau des "hommes très respectables habillés tout de bleu" sur le bord des routes?

je te dis ça car moi j'ai à mon actif 2 procés pour plaque non homologuée!!!!!!!

du coup j'ai mis la pancarte.........
snif

alors la je sens que je vais me faire insulter mais je suis un homme respectable habillé de bleu... eh oui
en fait je me suis déja fait contrôlé plusieurs fois en centre ville mais ,sans dire ma fonction, j'ai rien eu du tout , on m'a juste dit qu'elle était limite , en fait ce sont les anciennes plaques homologué (donc elle est pas trop minuscule quand même ) et elle peut être lu par les radars donc ca passe, le tout c'est de ne pas abuser et de ne pas mettre des plaques de 2 cm

je me disais bien homme de la loi !
j ai pu entendre le bruit de la belle...elle ronronne.....

bon,comme prévu la moto est passé entre les mains de maxpower (villeneuve d'ascq) afin de faire régler le power commander. il en ressort que j'ai gagné 6ch a la roue (un peu plus de 8ch moteur) grace au réglage. Bon,le petit hic,c'est 185 euros.
mais bon,le moteur tourne vraiment mieux et ca pousse plus
1ère courbe : puissance et couple
2ème courbe : vitesse max sur chaque rapport et vitesse max en 6ème (270km/h réel)
3ème courbe : différence avant/après réglages
avant : 105,1 ch a la roue
après : 111,1 ch a la roue

sa fait cher le gain de chevaux... :D

certes mais un motard passionné ne compte pas pour sa brêle,il ne lui donne que le meilleur(enfin ca dépend des mois...)

et dans le prix ya le passage au banc qui coute déja 50euros et ya 3h de boulot sur la machine

paquito a écrit:

certes mais un motard passionné ne compte pas pour sa brêle,il ne lui donne que le meilleur(enfin ca dépend des mois...)

et un passionné des femmes et des motos il gere comment ?

il l'a mets derrière et va lui faire gouter les joies du vent

mdr vous 2

bon ce vendredi montage d'un pignon de 15 dents qui rends la moto vraiment plus agréable à conduire, elle reprend 2000 trs plus bas et ca pousse beaucoup plus vite dans les tours , et j'arrive en rupture en 6ème donc je ne pense plus toucher au moteur, elle marche au mieux de sa forme,je ne pense plus que je puisse encore gagner donc fini pour les modifs...

un 15 ?

tu as quoi d origine un 16??

oui c'est un 16 d'origine

attention tom quand meme...

paquito a écrit:

il l'a mets derrière et va lui faire gouter les joies du vent

oui quand les cales pieds arriere sont présent

nico a écrit:

paquito a écrit:

il l'a mets derrière et va lui faire gouter les joies du vent

oui quand les cales pieds arriere sont présent

euhhhhhhhhh ouiiiii

aujourd'hui réception et montage des tampons de protections top block




et des photos de la bécane en monoplace : dosseret de selle et suppression des cales pieds passagers






et pour finir montage d'un pilot power 2ct à l'arrière,on va voir ce que ca donne dimanche...

j'aime pas trop en général les tampons de protection mm si je sais que c'est utile mais là ils sont bien
et le capot de selle te fait un joli ptt Q!
bien elle est nickel ta r6

et elle attaque...lol
clair les top block ils petent sa change des vieux boudins rond...